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鐵路車輛和鋼軌的動態接觸是保證鐵路安全、高效運行和養護的基礎。等效錐度數值偏高會加劇不穩定性/蛇形運動、基礎設施損傷和脫軌風險,是一個養護週期優化的關鍵性參數。
接觸點是車輪和鋼軌剖面所有接觸位置的圖形。
接觸角顯示的是左接觸角和右接觸角的圖形,以及相對於輪對位移的左接觸角和右接觸角的差別。
滾動圓半徑差顯示的是相對於輪對位移的滾動圓半徑差的圖形。
等效錐度顯示的是相對於輪對位移的錐度的圖形。
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